クラブの特性を再確認しよう
ゴルフで最も大切な基本は、いつでもコンスタントに同じスイングをすることです。そこで必要となるのが、クラブの性能を最大限に活かし、常に体に無理のかからないスイングを心掛けることです。そのためにも、まずは道具の基本に立ち返り、クラブの特性について再確認をしておきましょう。
ウッドとアイアンの特性の違いを知っておく
クラブの種類は大きく3つに分けられます。ドライバーやフェアウェイウッドのような大きなヘッドを持つウッドタイプ、ウェッジを含めたアイアンタイプ、そしてパターです。ここでは、ウッドとアイアンの特性について書いていきます。
それぞれの特性を一言で言うと、ウッドは「ボールを運ぶ」もの、アイアンは「距離を刻む」もの、ということです。アイアンで飛距離を稼ぐ必要はありません。アイアンで飛ばそう飛ばそうと力んでスイングをしていたとしたら、それは間違いです。アイアンでは思い切りスイングする必要はないのです。
ドライバーでは、ティアップしてヘッドがスイングの最下点を通過してから打つのが常識です。クラブ自体もそのポイントでヘッドが戻るようにできています。ティアップして真横からインパクトした場合、スイングの方向は地面と平行で、ロフトがそのまま活きてきます。ボールから見ると、ロフトのぶんフェースに平行な力が加わり、バックスピンがかかって高くあがるため、飛距離が稼ぎにくいのです。
クラブが振りあがるときにインパクトするアッパースイングでは、スイングが上向きになっているため、ロフトの影響をあまり受けません。それにより、フェースに平行なスピンをかける力が小さくなり、そのぶんフェースに垂直な力が強くなるため、飛距離ができるのです。
アイアンはドライバーと比較すると、シャフトが短いぶん遠心力が小さいため、ヘッドスピードは遅くなります。さらにロフトが大きいぶんだけ、フェースに加わる平行な力が大きくなります。その結果、ボールにバックスピンがかかり、上方向にふけあがって、飛距離が出なくなるのです。
つまり、番手が大きくなればなるほど、ロフトが大きくなり、シャフトが短くなるので、飛距離が出なくなるように設計されているのです。番手が変わっても同じスイングをすることで、クラブが勝手に距離を調節してくれるようにできています。